大家好,今天给各位分享柴油质量标准的一些知识,其中也会对负10号柴油标准进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!负10号柴油标准—10号柴油产品质量标准适用范围:该产品用于舰艇、潜艇、坦克和其它高速柴油机作燃料.主要特性:馏分均匀,粘度适宜,燃烧
大家好,今天给各位分享柴油质量标准的一些知识,其中也会对负10号柴油标准进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!
负10号柴油标准
—10号柴油产品质量标准适用范围:该产品用于舰艇、潜艇、坦克和其它高速柴油机作燃料.主要特性:馏分均匀,粘度适宜,燃烧性能好,闪点高,低温流动性好,注意事项:1.严禁混入水分和机械杂质,不得与各种铜质设备接触,以免造成2.在运输、储存及使用过程中防止杂质和水分混入;容器、管线应淀过滤.3。本品为易燃品,运输、储存及使用时应注意防火、防
色度,号不大于3.5GB/T6540
运动粘度(20℃),mm2/s3.0-8.0GB/T265
硫含量,%(m/m)不大于0.2GB/T380
水分,%(v/v)不大于痕迹GB/T260
酸度,mgKOH/100mL不大于7GB/T258
氧化安定性,总不溶物,mg/100ml不大于2.5SH/T0175
凝点,℃不高于-10GB/T510
闪点(闭口),℃不低于55GB/T261
密度(20℃),g/cm3实测GB/T1884
十六烷值不小于45GB/T11139
回收50%馏出温度,℃不高于300GB/T6536
回收90%馏出温度,℃不高于355GB/T6536
回收95%馏出温度,℃不高于365GB/T6536
柴油的密度和闪点标准各是多少
柴油的密度和闪点标准各有不同。1.根据国家标准GB/T12581-2008,标准的柴油密度范围是820-900kg/m3。2.柴油的闪点标准不同类型有所不同。例如,欧洲(EN590)的柴油闪点标准为55℃,美国的(Cetaneindex)闪点标准为38℃。此外,不同地区和类型的柴油,闪点标准也会有所变化,具体信息需要查阅相关标准。
柴油国家标准gb1947-2016
不是gb1947-2016,应为gb19147-2016。
GB19147-2016是《车用柴油》国家标准,由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会于2016年12月23日发布,自2016年12月23日实施。
本标准的全部技术内容为强制性的,本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本标准代替GB19147-2013《车用柴油(V)》。
-35号车用柴油产品标准
柴油质量的相关因素有抗爆性、蒸发性、流动性、腐蚀性、安定性。以下是国五柴油的标准:
抗爆性取决于十六烷值。十六烷值低则燃料发火困难、滞燃期长、发动机工作不平稳,反之发火性能好、滞燃期短、燃烧均匀、工作平稳,十六烷值过高则会导致局部燃烧不完全,冒黑烟。
蒸发性的评定指标为馏程、闪点。50%蒸发温度越低则说明油中的轻馏分越多,柴油机易启动。90%蒸发温度及95%蒸发温度越低,则说明油中重馏分越少。国家标准规定-35号及-50号轻柴油闪点不低于45℃。
流动性的评定指标为粘度、凝点、冷滤点。粘度过小就容易从高压油泵的柱塞和泵筒的间隙漏出,过大则会造成供油困难。
腐蚀性的评定指标为含硫化合物及含硫量。
安定性的评定指标为总不溶物及10%蒸余物残炭。
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