随着新能源车市场逐步普及以及国内成品油价不停暴涨的大环境下，你会发现越来越多打算购买燃油车的朋友也逐步将目光放到了性能表现更好、使用成本更低的纯电动上。从目前整个国内汽车市场来看，体量最大的莫过于10-15万这个价位区间。
但个人认为想要在这个价位区间中选到一台合适的车型还挺难的，毕竟国内的新能源产品分布就像是哑铃一样，两头大中间少。一面是入门级的廉价电动车，它们的售价基本保持在10万元以内；而另一面就是有一定档次的车型，但它们最少都得17、18万左右起步。
所以在这个价位区间中，又有什么车型值得我们考虑呢？
每当提起电动车，比亚迪是最绕不过去的品牌，毕竟比亚迪可以说是整个新能源汽车领域车型布局最完善、车型最全面的品牌之一，而在10-15万这个价位区间就有多款纯电动车型供我们选择。
比亚迪秦PLUS EV
指导价：13.88-17.58万
值得表扬的是，在几位国外大咖的加入之后，比亚迪在产品设计方面有了值一般的飞跃，这一台秦PLUS也是如此，新车采用了比亚迪家族第三代Dragon Face家族式元素，外观造型大气上档次，丝毫不逊色与众多合资品牌。
而且在电池方面，新车也搭载了比亚迪自主研发的“刀片电池”，并且提供了NEDC 400/500/600km三种续航版本。
个人认为纯用作城市通勤、家用的话，选择指导价为14.88万的EV 500KM 豪华型的性价比是最高的。
比亚迪海豚
指导价：10.28-13.08万
作为比亚迪家族海洋系列的车型，比亚迪海豚可以说是近期热度非常高的纯电动车型，凭借充满个性的造型以及亲民的售价，也是深得消费者喜爱，像在4月份，该车也是以11959辆的成绩仅次于五菱宏光MINI EV。
另外，中控内饰也是比亚迪海豚的一大亮点，充满设计感的造型搭配比亚迪看家的可旋转超大屏幕，也很好地满足到年轻消费者的审美需求。
该车定位是一辆入门级的小型车，同样搭载了比亚迪自家的刀片电池，并且提供了301km、401km、405km三个版本，从整体的续航里程来看，这款车还是主力用于城市通勤，而且新车也是支持快充模式，只需要0.5小时就能补充80%左右的电量，很适合如今快节奏的城市生活。
但需要注意的是，现阶段比亚迪可以说是“断货王”！买车等待的时间还是比较长。
广汽传祺AION Y
指导价：13.76-18.98万
广汽埃安Y的定位是一台紧凑型SUV，个人认为它受年轻消费者喜爱的原因主要有三个，首先新车不仅仅是造型比较前卫，而且它还支持多方面的个性化定制，像车身颜色、前唇、行李架、D柱饰板等等，都可以进行定制。
其次新车的空间很大，虽然是一台SUV，但是它的空间就像是一台MPV一样，拥有充裕的头部空间和纵向空间，甚至前后排座椅能够实现全平放倒，变成一张1.8米的双人床，超大的空间能够满足绝大多数有家庭消费者的用车所需。
最后则是在电池续航方面，新车也是搭载了广汽自家的“弹匣电池”，并且有500km、600km两个续航版本供消费者选择，也能轻松满足通勤所需。
值得一提的是，除了目前比较热门的纯电动车以外，其实在这个价位区间也有不少合资品牌的纯电动车供我们选择，虽然看似价格很贵，但是由于热度比较低，它们的优惠力度非常大，落地基本上都能够在15万以内。
丰田C-HR EV
指导价：22.58-24.98万
C-HR EV也算是丰田首款试水纯电领域的车型，不过我相信，看到它高昂的售价以后必定会吓退不少意向者，毕竟20多万买一台空间不大、续航里程只有400km的电动车，真的需要很大的勇气。
过高的定价也让丰田C-HR EV直接沦为无人问津的产品，所以现阶段几乎是处于停产状态。而值得一说，销量极低所带来的好处就是它现在有着极大的优惠，不少4S店都在低价清理库存，按照目前终端所反馈的信息来看，新车基本上有着8万元以上的优惠，所以基本上落地就能够在15万以内，比燃油车还要便宜。
东风本田M-NV/广汽本田VE-1
指导价：14.98-15.98万/15.98-18.48万
同样，本田在纯电动领域上也是在缤智/XR-V的基础上推出了两款纯电动车型，而它的情况其实与丰田C-HR EV一模一样，都是一样沦为无人问津的产品。
而随着全新的e:NS1和e:NP1相继上市，这两款车也进入了清理库存阶段，所以这两款车在终端方面也是有着非常不错的裸车优惠，所以此时也是捡便宜的最好时机。
写到最后
不难发现的是，其实合资品牌在最近这几年也是着力进军纯电动车领域，除了本田和丰田，还有别克的蔚揽6、雪佛兰的畅巡等等，但很明显的是，合资品牌在传统燃油车的优势并没有延续到新能源车领域上，价格高、技术落后，这些为了政策而打造的车型明显是不能满足消费者的需求。
而反观国内很多品牌，我认为它们能够收获一批又一批消费者的秘诀就在于产品力上，你也会发现最近几年国内新能源汽车技术可以说是坐上了高速快车，在各种新技术的加持下，纯电动车的性能、续航、安全性等多方面都有着质一般的飞跃，我相信这才是消费者最乐意看到的！
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